Aktuelle News

03.02.12
WIG Aluminium Schweissen

WIG Reparaturschweissungen von Aluminum,Titan, Magnesium und Edelstahl

27.01.12
Yamaha YFM 700R in blau zum Sonderpreis

Yamaha YFM 700 R inkl ZM Umbau zum Sonderpreis Wir haben nur noch wenige Fahrzeuge am Lager...

27.01.12
Yamaha Grizzly 550 ohne EPS !!!Wir haben nur noch einen!!!!

Grizzly 550 jetzt auch ohne EPS zum günstigen Einstiegspreis Funktionalität, Vielseitigkeit,...

25.01.12
Kettenblattaufnahme inkl Kettenbl. Yamaha YFM 700 R, 660R, 350R, 250R und YFZ450

Komplett aus Aluminium gefräste Kettenblattaufnahme für die Yamaha YFM 700 R/450 ,660R, 250R und...

25.05.11
Dinli Vertragshändler

Wir sind nun auch Dinli Vertragshändler. Dinli bietet euch ein Top Preis/Leistungsverhältnis.Und...

02.12.09
Super Moto Quad Meister

Herzlichen Glückwunsch an unseren Fahrer Alfred Wolber zur doppelt gewonnen Schweizer...

28.09.09
Herkules Vertragshändler

Vertragshändler

01.06.07
Deutschland Importeur für RST

Ab sofort sind wir Deutschland Importeur für RST Quad´s (Handmade in Swiss) Zur...

22.03.07
Quad und ATV Ersatzteil Zeichnungen

Ab sofort kann man alle gängigen Ersatzteilzeichnungen bei uns in der Rubrik Ersatzteile...

Sie sind hier:

Triton Baja 300 Limited


BAJA 300R

Die TRITON 300 BAJA Limited lädt zum Driften und zum Springen ein: Das Fahrwerk, herausragend in seiner Kategorie, bietet optimale Stabilität und die Präzision eines echten Sportlers der Spitzenklasse.

Der Motor entfaltet spielerisch seine effiziente Leistung in allen Fahrsituationen. Verbunden mit einer kurzen Automatik-Übersetzung und Rückwärtsgang ist es ein echtes Enduro-Quad, bereit für jedes Gelände und die Rennstrecke der Straße.
Die Originalausstattung (Alu-Felgen, Racing nerf-bars, Alu-Schwinge, Racing-Tankdeckel, einstellbare und geschützte Stoßdämpfer,etc.) stellt eine Spitzenposition in dieser Preiskategorie sicher.



Die lieferbaren Farben schwarz/ rot


Technische Daten

Model: BAJA 300R
   
   
Länge: 1825 mm
   
Breite: 1230 mm
   
   
Höhe: 1140 mm
   
   
Sitzhöhe: 800 mm
   
   
   
Radstand: 1270 mm
   
   
Trockengewicht: 190 kg
   
   
Motor-Typ: Einzylinder 4-Takt-Motor Flüssigkeitsgekühlt
   
   
Hubraum: 280.2 c.c.
   
   
Bohrung x Hub: Ø74 x 65.2
   
Starter: Elektrisch und Manuell
   
   
Zylinder: Einzylinder - Vertikal eingebaut
   
   
Leerlauf: 1600±100 rpm / tpm
   
   
Zündung: Elektronische Zündung C.D.I.
   
   
Leistung: 20 PS/ 15kW
   
   
Zündkerze: NGK R DPR7EA9
   
   
Elektrodenabstand: 0.6~0.7mm
   
   
Schmierung: Naßsumpf & Ölpumpe
   
   
Benzintank: 14.8 Lit.
   
   
Motorölinhalt: 1.6 Lit.
   
   
Getriebe: Automatikgetriebe, Variomatik CVT (mit Gang für kurze Übersetzung & Rückwärtsgang)
   
   
Batterie: GTX12-BS
   
   
Bremsen vorn: 2 Scheibenbremsen
   
   
Bremsen hinten: 1 Scheibenbremse
   
   
Federung vorn: Doppelte Dreieckslenker ( Dual A-arm ) mit in 5 Positionen einstellbarer Vorspannung der Stoßdämpfer
   
   
Federung hinten: Aluminium-Schwinge mit einstellbarer Vorspannung der Stoßdämpfer
   
Kraftübertragung: Verstärkte O-Ring-Kette 520
   
   
Vorderreifen: KENDA K532 21 x 7- 10 (4plis) CE
   
   
Hintenreifen: KENDA K533 20 x 11- 9 (6plis) CE
   
   
Ausstattung: TRITON Racing Nerf-bars (Version Propeg ), Alu-Felgen, Abschließbarer Racing-Tankdeckel, Stoßdämpferschutz, digitaler Tacho, Vollwertiger 2-Sitzer